Asesoría Consultoría en Dirección Logística, Operaes, Logística Integral y Supply Chain Management.

LOGÍSTICA INTEGRAL

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QUE ENGLOBA LA LOGÍSTICA INTEGRAL

Como podemos ver en el gráfico adjunto la Logística Integral engloba la totalidad de los procesos de Operaciones más la totalidad de los procesos Logísticos y también entran dentro de su radio de influencia los proveedores y los clientes directos.

La definición de la Cadena de Suministro es una relación entre proveedor - cliente referida a junto de procesos logísticos que intervienen en el conjunto agregado de las empresas que forman lun material, semielaborado o producto concreto, esto quiere decir que un producto adquirido por una empresa esta fabricado y distribuido como mínimo por otra y que el mínimo coste logístico global supraempresarial se conseguirá minimizando el coste integral global del cona cadena de suministro.

En la Logística Integral lo más importante es la suma no los sumandos. Todos los objetivos han de ser globales no parciales.

Uno de los puntos importantes para poder ayudar a definir las estrategias anteriores es conocer el Core Business de la empresa.

También es importante empezar a pensar a jugar al juego de yo gano tu ganas ya que estamos hablando de partes de la cadena de valor en la cual empezamos a ver que no estamos nosotros solos y que si juntamos fuerzas podemos salir beneficiados todos.

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El planteamiento de la Cadena de Suministro (jugamos al juego de yo gano tu ganas):

  • El Proveedor expone sus costes Operacionales y Logísticos.
  • El Cliente expone sus costes Operacionales y Logísticos.
  • Se suman para conseguir el total.
  • Se busca la solución de menor coste global.
  • El beneficio conseguido se reparte entre las dos partes y las diferencias parciales se compensan en el precio.amunt
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Como podemos ver en el gráfico adjunto la Logística Integral engloba la totalidad de los procesos de Operaciones más la totalidad de los procesos Logísticos y también entran dentro de su radio de influencia los proveedores y los clientes directos.

La definición de la Cadena de Suministro es una relación entre proveedor - cliente referida a un material, semielaborado o producto concreto, esto quiere decir que un producto adquirido por una empresa esta fabricado y distribuido como mínimo por otra y que el mínimo coste logístico global supraempresarial se conseguirá minimizando el coste integral global del conjunto de procesos logísticos que intervienen en el conjunto agregado de las empresas que forman la cadena de suministro.

En la Logística Integral lo más importante es la suma no los sumandos. Todos los objetivos han de ser globales no parciales.

Uno de los puntos importantes para poder ayudar a definir las estrategias anteriores es conocer el Core Business de la empresa.

También es importante empezar a pensar a jugar al juego de yo gano tu ganas ya que estamos hablando de partes de la cadena de valor en la cual empezamos a ver que no estamos nosotros solos y que si juntamos fuerzas podemos salir beneficiados todos.

El planteamiento de la Cadena de Suministro (jugamos al juego de yo gano tu ganas):

  • El Proveedor expone sus costes Operacionales y Logísticos.
  • El Cliente expone sus costes Operacionales y Logísticos.
  • Se suman para conseguir el total.
  • Se busca la solución de menor coste global.
  • El beneficio conseguido se reparte entre las dos partes y las diferencias parciales se compensan en el precio.

Nuestros servicios dentro de la Logística Integral están enfocados a ayudar a definir y gestionar los siguientes puntos estratégicos:

  • La política General de stock:
    • Incremento de las frecuencias de entrega.
    • Aplicación del criterio ABC.
    • Políticas JIT.
    • Políticas de Calidad Total.
    • Políticas de flexibilidad productiva.
  • La planificación de todos los procesos Operacionales y Logísticos, lo que comporta la planificación global de la empresa:
    • La planificación de la distribución física, o sea, la planificación comercial o de ventas, incluyendo la planificación de rechazos, devoluciones (Logística Inversa), para obtener la necesidad real del flujo.
    • Una vez tengamos esta información y en función del sistema de producción, se prepara la Planificación de la Producción.
    • Con toda la información anterior, para el caso de una actividad industrial o solo con la información procedente de la distribución física si es una actividad comercial, calcularemos la planificación de aprovisionamiento.
  • La asignación de tiempos de reacción a cada proceso para conseguir el tiempo de respuesta (Time to Market) comprometido con el departamento comercial.
    • Ir de la distribución física hasta el aprovisionamiento buscando el mejor tiempo para cada parte para conseguir el tiempo de respuesta.
  • La ubicación de los centros industriales y en general de los centros logísticos:
    • Hemos de tener presente los costes industriales, costes de todos los transportes, costes del stock, para obtener los costes globales.
    • La mejor ubicación industrial es la que minimiza el coste global, entonces cada ubicación la analizaremos desde el punto de vista del coste en el cliente.
    • Hemos de poder llegar al mercado en los términos de reaprovisionamiento y lanzamiento de nuevos productos que exige el mercado.
    • Puede ser que, globalmente sea más interesante desdoblar centros de producción para conseguir mejores costes globales y aumentar el mercado.

Nosotros utilizamos de forma coherente, con lógica y sentido común, todas las herramientas que tenemos a nuestro abasto, sobretodo aquellas relacionadas con las nuevas tecnologías, ya que nos ayudan a facilitar la información y la comunicación dentro de la empresa en todas las direcciones, de todos los ángulos y con todas las PERSONAS de la empresa.

Nuestra sistemática de trabajo para lograr mejoras sustanciales en la gestión es:

  1. Análisis de la situación actual: Estrategia de la/s empresa/s, estrategias de Operaciones, estrategias Logísticas, sistemas de información y comunicación, procesos, recursos, cuadros de mando, identificación de problemas, cuanto estamos de lejos o cerca de la nuestra meta.
  2. Re - diseñar, Mejorar, Innovar: Alienar las estrategias, solucionar los problemas, hacer cuadros de mando, modificar, si es necesario, los procesos para conseguir nuestra meta.
  3. Comprobar: Que las acciones realizadas en el punto 2, nos aporten los resultados esperados.
  4. Modificar: Mejorar continuamente para acercarnos el máximo posible a nuestra meta.

Esta sistemática la llevamos a buen puerto juntamente con la/s Dirección/es de la/s empresa/s e implicando en cada caso, todas las personas involucradas, ya que de esta forma buscamos la gestión participativa que nos guiara para poder gestionar sistemáticamente la mejora continua en nuestro camino hacia el futuro.

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